BMW Isetta - Export
Historie zum BMW Isetta - Export 1962
| Technische Daten | |
|---|---|
| Hersteller: BMW | |
| Modell: Isetta | |
| Variante: | |
| Baujahr: 1962 | |
| Erstzulassung: 1962 | |
| Motor: Otto-Motor | |
| Hubraum: 300 ccm | |
| Leistung: 13 PS (9,6 kW) | |
| Zylinder: 1 Zylinder | |
| Farbe Exterieur: | |
| Farbe Interieur: | |
| Damaliger Preis: ab 2.580 DM | |
| BMW Isetta - Export • 1-Zylinder-Ottomotor, gebläsegekühlt • 4-Gang-Schaltgetriebe • Länge: 2285 mm • Breite: 1380 mm • Höhe: 1340 mm • Radstand: 1500 mm • Leergewicht: 350 kg • Produktions-Stückzahl im Zeitraum von 1955 - 1962: 161.728 Stk. Auf dem Turiner Autosalon 1955 wurde eine Delegation von BMW auf die Isetta aufmerksam. Mit einem Lizenzvertrag mit der italienischen Motorradfirma ISO wurde die Konstruktion optimiert. Der Einzylindermotor stammt aus dem Motorradprogramm von BMW und arbeitet mit Gebläsekühlung und Starterlichtmaschine. Die BMW Isetta hat im Gegensatz zum dreirädrigen Original zwei Hinterräder. Die Isetta wurde in der „Wirtschaftswunderzeit“ ein großer Erfolg. Die Verkaufszahlen wurden nur von einem einzigen Kleinstwagen übertroffen: dem Goggomobil der Hans Glas GmbH aus Dingolfing. Nach der Isetta baute BMW weiterhin erfolgreiche Automodelle bis heute. Für Anfragen benutzen Sie bitte das Kontaktformular. Vielen Dank. |